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圆通快递1斤的要钱吗,圆通一斤快递多少钱

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于圆通快递1斤的要钱吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍圆通快递1斤的要钱吗的解答,让我们一起看看吧。

中通圆通申通领快递收费吗?

中通圆通申通领快递不收费的,不过也有可能会有到付件,但中通快递圆通快递申通快递都是国内一流的快递企业,同时都是国内知名的四通一达之一,他们是不敢乱收费的,所以对于这几家快递公司可以大胆放心的邮寄包裹物品的,非常安全的。

谁知道和快递签合同要钱吗?

1.我是做国际快递的,与国内快递可能有会点区别,不过应该正常来说,是一样的.

2.我们国际快递业的业务合同,一般有两种,一是正常合同,就是说某某公司与某某快递公司的合作关系正式成立,合同详细方面说的是,关于取件,服务,货物损坏,丢失赔偿等一系例问题;第二种一般就是在第一种合同上添加优惠问题,如果贵公司业务量达到一定的量,可以给我司多少折扣,如果没达到此标准,就还是按原来的正常价格算

3.签这种合同,客户是不需要提供钱的(现在的快递公司业务员想拉个客户都是比较困难的,作为客户可以强势一点),一般就是提供一下公司的营业执照复印件等证明就可

个人建意:刚开始做生意的时候,不需要直接把自己的快递渠道固定死,因为你还不是特别清楚对方这边快递公司的优势与劣势,只有多走几家快递公司才可以有对比性,这样才可以择优而选,像国内的快递现在真是太多了,如圆通,天天,中通,韵达,申通,顺风,CCES等等都是各有各的千秋,如果要走国际快递的话,可以找我,嘿嘿!

如何看待圆通快递的服务?

对于四通一达这种低价快递,不要指望有太高的服务,毕竟运费摆在那里,快一天慢一天不要计较,只要东西能送到,不要搞坏就算圆满!

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虽说四通一达这几家低价快递差不多,不过比较起来还是有稍为高低之分,但不是恒态,市场占有量和服务水平也是经常变化的,申通曾经是最早的老大,服务水平也曾是四通一达学习的标杆,但后来由于原创老板的离开,慢被圆通抢了市场占有率最高的地位,但圆通虽一度以淘宝货抢了市场占率老大的地位,服务水平却没有超过申通,所以客户没有粘性的圆通行业老大没站稳两年,就被中通挑起的价格战杀于马下,迟迟不愿大幅降低申通和圆通客户纷纷投向中通,韵达则在价格战开战大约半年后主动应战,抢回了一部分市场,不像申通和圆通输得那么惨。

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达得赞赏的是中国不像圆通只会抢市场,低价并不会降低服务水平,而是通过优化中转稍微提高快递的递送速度,现在总体来说可以说中通是四通一达里面中转最快的,至于派送速度也相较其他几家要好一些,不过具体要看派送网点老板的意识和管理水平,毕竟是加盟快递,网点老板的水平参差不齐,但总体管理水平感觉要比圆通强一些。

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至于用户在选择四通一达之类的快递,主要要考虑的不是哪家更好,而是要考虑收件人所在地派送网点的服务态度和派送能力,这样才能让你的快递最快,和最完好送到。因为这几家快递在收件和中转阶段,速度和服务水平相差不大,影响快慢主要是派送网点的派送能力。

圆通快递最慢的,服务最差的,以为很多地方的点都是个人承包制,上个月两次购买产品,体验了圆通快递的慢,一次是到了我住城市八天不动,一次是到我家门口了,四天不送货,打电话总部投诉没有任何回复,让给网点电话,给了两个电话,一个是关机,一个是停机,真的无语了!圆通快递不是一次这样的服务了,我是亲身经历体验,现在网上买东西,先问下是不是圆通快递,是,沟通换其他快递!

快递企业内是有黑名单的。顺丰有,圆通有,如今我在邮政,也有。

加盟制的企业不用指望服务,圆通的制度把下面的人当***用,低下的薪水招不到高素质的人,我在圆通呆着那一年见了太多和客户动手动刀的事,连我自己出去送货都下意识带把刀……

没必要和圆通较真,大不了换个快递行了,没货送他没钱赚,很快就换人。

你所指的这个服务,不知道是客服,运输,加盟点还是派送员……

排除一下,一般客服都是那样怎么说也不烦的,应该不是说的客服。运输一般跟客户没有交集,排除运输。主要就是加盟点和派送员了,一般跟客户直接接触的还是派送员,莫不是所指的圆通就是这些派送员……

像我们这种好几线城市和小县城,一般派送员都是大爷大妈***,虽然身为圆通的派件员,但是也不能概括成圆通服务!客户一个不满意,一个投诉,直接受影响的还是这些***送快递挣家用的大爷大妈们。要说他们代表圆通服务,有点为难了,都不容易……

举个实例,我跟快递接触比较多,有一次一个快递,圆通的,我就投诉过这么一次……送快递的是个大叔级别,每个派送我这的快递员跟我都挺熟络。大叔入职不到半月,我那件快递是下午到的,没有派送,晚了来不及这也不算什么,主要是晚上给我签收了!我就投诉了。第二天上午,大叔来派件,说老板跟他说被我投诉了,扣他100块钱……我说我就是问为什么没派件给签收了,来不及明天送没什么,不经允许替人签收是违规的。我跟你老板说一声吧,我就说弄错了,都不容易,送100件才100块钱……

估计都不会网购的大叔,只是为了工作便利,代签收了,你要问这是不允许的,他也许都不知道……服务行业最难做,也不好做,互相体谅,有时候不必太较真……

有些地区的农村居民需要自己取快递且需要支付一元钱,这是为何?你如何看待这种现象?

现在的快递很发达了,基本都能到县城,但是现在的网络购物可不仅仅局限于城市、县城范围。

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一些偏远地方的乡镇也有很多人选择网络购物,因为可选择性很大,不过取快递在以前是个难题。快递只能到达县城,到了之后就需要在规定的时间内去取,来回一趟车费就要花费不少钱,而且有时间取的不及时还会被退回去。这个时候就有人打上了农村偏远地区快递代理的主意,一般是私人与县城的快递公司谈好代理费用,比如一年几千块钱,这一片区的快递到了县城快递点,就会被分到这一片区的私人代理这里,带回乡镇之后代理人再通知用户(收件人)来代理点取,取一个快递我们这里收3块钱,大件一些的价格5块、10块的都有。

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这种现象在我们这里已经好几年了,乡镇村民也渐渐接受,取件的费用与去县城的车费相比还是划算的,也不耽误时间,还是比较方便的。凡事没有对与错,就看站在哪个角度去看,你们说呢?

说到农村取快递包裹要支付钱这个事儿,乡居小菜就特别有感触,因为经常网购,经常要支付这个钱。其实,这个也不是什么个别的现象,相信不少农村偏远地区都有吧?

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网上购物确实方便了人们的生活,不用出门,有网络,懂得上网就能在网上购物网站选择自己想要的物品下单购买;而购买除了付款当然也涉及到物品包裹的运送了。

包裹运送,除了邮政是全国到的(各地方的农村都有营业网点),像顺丰、圆通、韵达等主流快递一般是交通便利、网购的人多的城区、县城、镇上才有营业点、派件的;比较偏僻的农村,像我们那边山区,以前包裹是到县城的营业点,然后自己去取件的,虽然不用给钱,但为了取个包裹特地花钱搭车去,挺麻烦的,有时候网上看中的东西包邮快递,想买,后面却因为快递不到的原因而放弃网购,在本地买了。

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网上也有物美价廉的东西卖,随着网络的普及,农村的人在网上购物越来越多了,而地方偏远交通不便,而且购买力相对人口多、集中的城区、县镇确实不算大,照这看来搞个营业点有工作人员收发派件的话快递公司的成本也是增大的,划不来呢。

或许是有需求就有市场吧,既然快递公司不设营业点,但私人可以加盟代理呀,具体加盟费,乡居小菜不是内行,不太清楚呢。见我们这边加盟做这个的几个快递代理点都还一直做呢,没有改行做其他的,应该是有得赚的。

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每天他们都自己开车到市里去拿包裹到集市上的代理点,然后人们取包裹就直接去他们那里取,一个包裹不管大小,不管是否卖家包邮,都是收两块钱费用的,而寄件的话就是按正常的快递标准资费收取;平时我经常网购,经常去拿包裹,而且上街也经过那些代理点门口的,见每天都好多包裹的,一天至少好几十个吧。当然了,除了代理快递包裹这个业务,他们本身店里也卖其他的东西的,不过据乡居小菜的观察,其他东西他们都不怎么卖出呢,哈哈。

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对于农村网购的我来说,网上的东西确实便宜,就算一个包裹给2块钱,算起来还是网购的划算;取包裹要付这个钱,还是可以理解的,若是自己去快递公司营业点拿,来回费用还更多呢,不止2块钱,又浪费时间。

当然了因为三天两头的网购,有时候取几个包裹要支付十几块钱,有点心疼呀,相当于一天菜钱了,所以网上买的东西包邮的,卖家发货能发邮政的就尽量让卖家发邮政,不行就随便他们发了,因为只有邮政的取包裹不用给钱,其他快递都要给。

到此,以上就是小编对于圆通快递1斤的要钱吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于圆通快递1斤的要钱吗的4点解答对大家有用。

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