大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于申通快递怎么入门的了的问题,于是小编就整理了2个相关介绍申通快递怎么入门的了的解答,让我们一起看看吧。
想干快递员,哪家快递公司好?
我自己也刚做快递~申通,和大家说一下我了解的情况,快递收入我们主要两块:
送件:公司给我们一元一票,不分大小货。我自己刚分的片,比较小.200票左右(我们站大概1700票)。上午一趟,下午一趟。上午8到10点分拣,送的货上午1点结束,下午2点半~4点半结束,4点半以后收件一直干到8点半,总得来说时间比较长。
派件收入:200元还要分给驿站,我这边是5:5开,直接放下就好,自己有100票都是这样.还有20票是丰巢的,大柜4毛,中的3毛5.小的3毛。其他的自己送,派件一天150左右。
收件:我刚做自己客户比较少,基本没收,原有区域的裹裹其他同事再收,一个件4~5元吧,他一天收10~15个。一天60左右。
我和其他几个同事晚上收大客户的件,600票吧,这个公司给5%的提成。具体多少要月底拉单。
收件赚的比较多些,带我的师傅,他干了有2年,区域比较好,每天送货300票,揽件200票,收入2万左右,关键是看自己有无大客户,及收费情况。
快递收入和区域有很大关系,派件多,揽件多自然收入多。
说实在的,快递公司除了京东和顺丰,其他的都没有这两家好,顺丰和京东不管是在薪资保证员工的休息 还有保证职业发展前途都略好。但其他的快递公司如果是承包的区域好,薪资也是很可观的,看个人的业务能力。
快递员,没一家是混日子的
顺丰京东考评厉害,被客户投诉分分钟走人,社会评价高。直营体系快递员几乎没上升空间。
四通一达,一般都是按票提成,保底工资相当低。送件收入低于取件收入低于承包区收入低于站点收入。区域好的赚钱抢破头,区域不好的送一件贴一件。
快递员入门简单,高收入还是要靠人脉靠情商,如果你有亲戚朋友同学老乡是快递站点老板,建议你还是先用时间换经验。赚大钱都是总部、站点老板,20万就可以加盟二级站点,时间灵活自由。
重点重点重点,找个关系好的带你,比问谁都有用
之前有在三通一达里面从事过快递工作,三通一达快递属于个人承包制,带有一点创业的意思。自负盈亏,不光要自己支付所有的成本,单号费,发货费,材料费,自备交通工具,交警经常在路上抓车,三轮车,电动车,被抓了也是自己承担再去买车,公司不会给你承担,因为你已经是承包出去了。然后公司给你一个发货低价,你到外面按市场价收货,在公司发货按批发价成本计算。这种模式短时间可以促进快递员的积极性,但是时间长了,才会发现,竞争力越来越大了,罚款越来越多了,你收不到货,也没什么收入。
如果只是短期做快递员过渡一下,那去顺丰或者京东这种直营快递点,这样会有保障一些,一个月也可以享受到轮休,也有交医社保,三通一达这种加盟网点是常年无休的,也没有其他任何***。
朋友你好,只要你能吃苦,不怕累,无论在哪家快递公司干,收益都很可观.如果你觉得干快递很累,那你可以选择送外卖,或者是达达闪送之类的,这种呢时间都很自由自主安排,但是这个共同点就是你多劳多得,别人都是建议,最后还是要看你自己哦
盾构专业干啥的?
盾构是盾构施工技术专业,属于工科。盾构是在公路铁路隧道施工、城市地铁建设、市政管道布设、水利输送工程等领域从事地下盾构施工与管理、盾构机的操作与养护维修,也可从事盾构管片制作、盾构施工概预算与施工管理、盾构施工监理等工作。

盾构施工技术是为教育部高职高专专业目录中的一个专业,盾构专业主要是打地铁行走的隧道。盾构专业就是学习怎么操作盾构机,盾构机有很多品牌,如国产的土压平衡盾构。这是盾构这一行业是比较入门级的,还有很多,如三菱,小松,石川岛德国海瑞克等等。
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